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噪音治理公司講解電梯噪聲與振動(dòng)處理方式
作者: 中廣通環(huán)保     時(shí)間:2024-10-23 09:50:24

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電梯低頻噪聲是很多高樓層層住戶心中之痛,在賽為斯日常咨詢中占了相當(dāng)?shù)谋壤S捎陔娞菔巧婕叭松戆踩脑O(shè)備,要想根治電梯噪聲,必須找對(duì)專業(yè)的噪聲治理公司,除了具備專業(yè)知識(shí)和技術(shù)以外,同時(shí)還要精通電梯結(jié)構(gòu)及相關(guān)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。




電梯噪聲主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:


運(yùn)行引起的低頻振動(dòng)聲;其 次,運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生摩擦聲,


再者,運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動(dòng)等噪聲污染。  


電梯設(shè)備結(jié)構(gòu)性傳聲:由電梯主機(jī)及電梯控制柜發(fā)出,電梯的主承重梁或主墻與內(nèi)墻成剛性結(jié)構(gòu)連體,因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”,電梯在高速運(yùn)行及停車時(shí)的低頻振動(dòng)及噪音通過(guò)聲橋傳入住戶室內(nèi)?!?/p>


井道結(jié)構(gòu)性傳聲:電梯運(yùn)行時(shí),轎廂及對(duì)重塊與主導(dǎo)軌磨擦傳遞至井道結(jié)構(gòu)引起的噪聲問(wèn)題。電梯主道軌固定于門的兩側(cè)與墻體連接,轎廂導(dǎo)軌上滑行停止時(shí)的磨擦及振動(dòng)會(huì)通過(guò)固定導(dǎo)軌與墻體連成的“聲橋”,傳到住戶室內(nèi)?! ?/p>


電梯的運(yùn)行噪聲及空氣流動(dòng)噪聲(機(jī)房及井道內(nèi))經(jīng)空氣傳送穿透墻體傳到住戶室內(nèi)。

  

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電梯的噪聲的治理可以從以下幾個(gè)方面入手:  


機(jī)房噪聲的隔聲 - 包括機(jī)房的修建、機(jī)房的減振隔聲措施、機(jī)房的吸聲處理等,從機(jī)房減少振動(dòng)、降低噪聲?! ?/p>


電梯井道的隔聲 - 包括電梯井內(nèi)壁的吸聲處理、電梯通風(fēng)設(shè)計(jì)、電梯軌道的降噪處理等。通過(guò)電梯的運(yùn)行途徑來(lái)減少噪聲的發(fā)生?! ?/p>


電梯門的隔聲 - 注意電梯門的安裝與軌道潤(rùn)滑?! ?/p>


建筑隔聲設(shè)計(jì) - 開(kāi)發(fā)商在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)考慮到噪聲的問(wèn)題,從設(shè)計(jì)上讓用戶的常用空間遠(yuǎn)離電梯井,在用戶房間與電梯井間采取減振降噪措施。根據(jù)實(shí)際用途選用電梯類型?! ?/p>


房屋布局 - 如果房間與電梯已經(jīng)處于相鄰的狀態(tài),那就更應(yīng)注意室內(nèi)房間的布局,盡量避免臥室與電梯井一墻之隔的情況?! ?/p>


電梯的噪聲及振動(dòng)治理是一項(xiàng)專業(yè)的工作,應(yīng)由甲方及電梯廠家預(yù)先提供 該項(xiàng)目所用電梯基本參數(shù)/資料/圖紙,再由專業(yè)單位設(shè)計(jì)施工。


上海中廣通環(huán)保專業(yè)從事噪聲治理、廢氣治理為一體的環(huán)境污染治理公司,我們?cè)肼曋卫碇饕照{(diào)機(jī)組噪聲治理、冷卻塔噪聲治理、車間噪聲治理、廠界噪聲治理等從設(shè)計(jì)到施工一體化服務(wù)。沖壓機(jī)噪聲治理、空壓機(jī)噪聲治理、發(fā)電機(jī)噪聲治理、全采光系統(tǒng)噪聲治理、娛樂(lè)場(chǎng)所噪聲治理、工業(yè)車間噪聲治理、隔振噪聲治理等。公司噪聲治理產(chǎn)品類型含隔音墻,隔音板,聲屏障,隔音屏障,隔音房,隔聲罩,消聲器,消聲百葉,隔音門,隔音窗,阻尼隔音氈,吸聲墻體,吸聲吊頂?shù)取?/p>

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